机师们排排站,喊出争取劳权和改善飞安,机师工会发起罢工投票结果出炉。1212名投票,包含华航、长荣机师,高达98%赞成。

工会宣布取得合法罢工权,扬言随时可发起罢工。华航机师要求调降保障飞时、红眼航班跟恶劣天气要求加给,多达28项,长荣机师则要求保障年休123天,外站津贴从3美金提升到5美金等16项。工会气愤指控,两家航空至今不与他们联繫,没有协商诚意。

台湾航空史首例!机师工会取得合法罢工权

工会警告,不排除中秋连假发动,预计8月20日宣布确切日期。如果劳资协商确定破局,最短三天预告期,不只航班大乱,光长荣跟华航的飞机,全停在机场,恐怕连外籍航空都无法起降,交通部紧急出面说明因应。

台湾航空史首例!机师工会取得合法罢工权

否认对华航、长荣施压低头,交通部只是帮助双方回谈判桌。华航发声明稿,希望工会别走向实质罢工,强调28条诉求,部分已有共识,盼工会不要坚持包裹式谈判,要求资方照单全收。而长荣也说秉持一贯原则,希望透过协商,增加互信、消弭歧见。

台湾航空史首例!机师工会取得合法罢工权

但这次机师工会取得罢工权,等同「枪已上膛」,会不会引爆台湾天空危机,都让外界高度关注。